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2020年“黑天鹅”事件,给整个汽车行业的销售、运营和供应链带来巨大压力,越来越多的车企期望通过数字化变革实现全球化发展。面对转型,汽车企业面临多重挑战:如何打破企业内部数据壁垒,充分挖掘数据价值?如何借助智能应用,提升企业业务发展韧性?如何通过有效的数字化算法,既降低人工和管理成本,又提升企业供应链管理和风控效率?智能时代,电动化、智能化、网联化势不可挡,造车不再只是传统主机厂的绝对地盘,智能驾驶等技术将催生一个高频迭代的全新汽车技术生态。车企需借现代化技术突破重围,在危机中寻求新的发展机遇。

2021年4月14日,“Envision·中国汽车行业论坛”在中国上海举办,微软中国首席技术官韦青、微软中国汽车行业总经理邱欣邦、微软亚洲研究院战略合作总监刘康平博士、智能汽车创业者李鹏、均联智行科技有限公司战略及新业务副总裁陆海涛、小冰公司首席运营官/人工智能创造力实验室负责人徐元春、安吉智能物联技术有限公司 CTO 姜智昂等多位行业专家、微软资深技术大咖出席会议,从多个维度,深入分析数字化转型未来趋势探讨、差异化客户体验、技术创新、韧性运营等热门话题,共同探讨车企下一个5年的数字化发展之路。

躬身入局数据+智能,释放行业新潜能会上,微软中国首席技术官韦青表示,数字化时代到来,汽车行业也进入变化期,数据将成为行业发展的基本推动力。因此车企在转型中,应聚焦于以客户为中心、数据应用、数字化产品与服务及重塑业务模式4大关键领域,并借助数据与智能,突破传统生产及供应链模式,以互联网思维,打造差异化客户体验。▲ 微软中国首席技术官 韦青伴随 AI 技术的更广泛应用,“软件定义汽车”这一概念近几年在行业内的热度极具攀升,随着微软智能图像识别、智能语音等技术相继落地汽车行业,人们对汽车的传统认知也发生了改变,未来汽车将成为以硬件为载体,软件为核心的交通工具。▲ 智能汽车创业者 李鹏面对消费者认知和需求的变化,传统车企的销售、营销、供应链模式都将被颠覆。到场的诸位嘉宾,结合自身业务和技术应用场景出发,对车企在转型中构建用户全生命周期的运营,供应链优化等领域的技术发展进行详细阐述,分享智能装备+数字化算法、混合现实技术,在降低人工和管理成本,提升车企的韧性发展中的实践经验。左右滑动查看更多左起:微软亚洲研究院战略合作总监 刘康平博士、均联智行科技有限公司战略及新业务副总裁 陆海涛、小冰公司首席运营官/人工智能创造力实验室负责人 徐元春、微软 HoloLens 高级解决方案经理 黄悰、微软物联网首席解决方案经理 陶强、安吉智能物联技术有限公司 CTO 姜智昂(以会议当天演讲顺序排序)

思维碰撞探寻未来5年发展蓝图上午的会议中,微软中国首席技术官韦青和智能汽车创业者李鹏,就汽车企业在转型中如何有效发掘数据价值,充分了解客户需要的产品,构建企业自身私域流量等问题,进行多维度的分析与探讨。其中,李鹏表示,传统车企的销售、营销模式都将在未来颠覆,车企需要构建第一方用户平台,建立企业自身私域流量。韦青对此表示赞同,并称数据的重要性已经毋庸置疑,通过数据来认识客户、了解客户,同时通过数据积累,才能指导车企的数字化运行。左:微软中国首席技术官 韦青右:智能汽车创业者 李鹏下午的圆桌论坛环节4位大咖以科技视角,探讨未来5年,汽车行业向智能生态、智能交互、智能驾驶“三智”融合的智能终端产品迈进的路径,以及伴随智能汽车发展将引发的交通、城市发展的巨大变革和全新移动空间变化,给人们的出行带来的新体验。不可否认,“智能”是未来改革创新的一大趋势。如何在数字化浪潮中,寻找下一个机会点,一定绕不过人工智能技术。韦青在讨论环节中表示:“人工智能技术的使命是赋能整个社会的发展,未来在汽车行业的影响主要分为三个方面:自动驾驶、车载体验、智能交通。如何能将技术跟产业结合得更好,能够产生巨大的社会效益是微软持续关注并研究的方向。”左起:微软中国首席技术官 韦青、均联智行科技有限公司战略及新业务副总裁 陆海涛安吉智能物联技术有限公司 CTO 姜智昂、微软亚洲研究院战略合作总监 刘康平博士数字化浪潮下,车企拥有更多的发展可能和机遇,但仍面临数字营销、智能网联、智能供应链、新生态构建等诸多挑战,未来微软将密切关注车企的数字化转型动态,与更多车企实现合作共赢,开创汽车行业新纪元。推荐阅读Surface Laptop 4 商用版新品面世!职场达人的不二之选校友报道 | 杉数科技:携手微软生态助力企业数字化转型数字化需要授之以渔,Azure 动手实验营在等你精彩活动直播预告 | 2021微软多元与包容大会:兼融致远,成就不凡

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发布日期

2021年08月08日

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